M 21
 Несмотря на нейтралитет, занятый Швецией в Первой мировой войны, в 1917 году Генеральный штаб шведской армии начал изучать возможность создания собственного стального шлема для экипировки солдат. К 1921 году из множества экспериментальных моделей был окончательно выбран и утвержден первый шведский стальной шлем, это была модель 21 (М 21). В 1922 году в армию поступили первые партии шлемов. Существовало два типа шлема этой модели М 21/16 и М 21/18. Единственным отличием М 21/18 от шлема предыдущей модели были более покатые края шлема.
Шлем M 21/16 можно считать, первым стальным шлемом, принятым официально в шведской армии в современной истории. Производство шлемов этой модели было непродолжительным, достаточно быстро он был заменен образцом М 21/18.
 М 21 изготавливался из прочной стали толщиной 2,25 мм, и весил около 1200 грамм. Внешне, форма М 21 напоминала перевернутую лодку. Во фронтальной части шлема располагалась эмблема в форме щита с рельефным изображением трех корон, которая припаивался к шлему. Нижний край шлема имел небольшой бортик. Для всех моделей шведских стальных шлемов характерно отсутствие вентиляционных отверстий. Подшлемник состоял из трех двойных кожаных язычков, в верхней части соединенных шнуром. С внутренней стороны к кожаным язычкам коричневого цвета, крепились мешочки, набитые конским волосом. Кожаные язычки крепились к алюминиевому обручу, который в свою очередь, крепился к шлему с помощью трех клепок. Подбородочный ремень состоял из двух половин, соединяющихся с помощью прямоугольной застежки. Каждая половинка подбородочного ремня крепилась прямоугольными кольцами к специальным держателям, которые в свою очередь были приклепаны к шлему.
Окрашивался шлем в темно-зеленый или серо-зеленый цвета. До 1940 г. с боку на шлем наносились декали - три золотых короны на синем фоне.
|
Главная
